不会凝固的支座砂浆

男女主角分别是【赵立峰,支座,盖梁】的悬疑灵异小说《不会凝固的支座砂浆》，由新锐作家“百日幽灵”所著，故事情节跌宕起伏，充满了悬念和惊喜。本站阅读体验极佳，欢迎大家阅读！本书共计14032字，1章节，更新日期为2026-10-01 03:32:42。该作品目前在本网 【i5118.com】上完结。小说详情介绍：不会凝固的支座砂浆

《不会凝固的支座砂浆》精彩片段

施工人员陈某某（四川籍）在操作过程中不慎坠落，经抢救无效死亡。已按程序上报处理。

""不慎坠落"。"按程序上报处理"。便签上说，钢丝绳断了。日志上说，不慎坠落。

两个版本，差了一个原因。赵立峰关掉电脑，靠在椅背上。窗外的探照灯照进来，

在墙上投下铁栏杆的影子。他闭上眼睛，脑子里又出现了那滩糊状物的画面。试块硬了。

现场的没硬。因为试块里没有那条缝。因为试块里没有那个三十年前坠下去的人。

他睁开眼睛，拿起手机，拨了一个号码。"老杨，明天你带人去第七道盖梁，

把那个凹槽里的缝清理一下，不要堵，不要灌，留着。""留着？赵总，那支座怎么安装？

支座底下有缝，受力不均匀，会出问题的。""先留着。""可是……""先留着。

"挂了电话，赵立峰坐在黑暗里，又看了一眼那张便签纸。"支座之下，不可封死。

要留缝隙。给当年坠桥的工人留出路。"他忽然想起第一次看到那滩糊状物的时候，

表面的那些纹路。那些纹路不是气泡。是手指印。二、老桥要搞清楚这件事，得从老桥说起。

互通大桥的前身，是一座建于九十年代初的互通立交。那时候这座城市还在扩张，

高速公路刚刚起步，这座桥是当时全省第一个大型互通立交项目，

设计单位是省交通规划勘察设计院，施工单位是省路桥公司第三工程处。

桥的名字叫"东互通立交"，因为建在城市的东郊。老桥的结构形式和现在的新桥差不多，

也是十二个主墩，十二道盖梁，板式橡胶支座，预制箱梁。但老桥的设计荷载是汽-20级，

挂-100，放到今天远远不够用。城市扩张之后，货车流量翻了三倍，

桥梁检测报告说主梁裂缝超标、支座老化、盖梁混凝土碳化深度过大，评级为D级，

建议拆除重建。于是就有了现在的新桥项目。赵立峰接手的时候，老桥已经拆完了。

他没见过老桥的样子，只见过照片和图纸。但便签纸上的内容让他意识到，

老桥的施工过程里，有一段被抹掉的历史。他决定去查...