新书新作者哈，一直很遗憾周哥没有在围场里延续自己的梦想，想着写一本书来圆梦。
作者头哥粉欢迎交流指正不玻璃心随便喷。
看爽文就不要带脑子了放下面。
脑子寄存处
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2013 年 6 月 28 日，英国北安普敦郡，银石赛道。
铅灰色的云层压得很低，细密的雨丝斜斜砸在沥青路面上，溅起细碎的水雾。维修区通道里弥漫着橡胶、汽油与潮湿空气混合的独特气味，技师们穿着防水外套来回穿梭，扳手敲击金属的脆响混着远处赛道上引擎的轰鸣，构成 GP2 赛事周五自由练习日的寻常背景音。
23 号赛车停在车房最内侧的工位上，黑红相间的车身溅着几圈泥点，车身上印着的 “YE WANG” 字样在一众欧美车手的名字里格外显眼。驾驶座上的王也摘了半盔，指尖顺着方向盘的皮质纹路慢慢摩挲，视线落在车房外连绵的雨幕里，神色平静得看不出情绪。
今天是 2013 赛季 GP2 系列赛的第五站，赛季正式过半。
前四站跑完，巴林站第 14、西班牙站第 11、摩纳哥站因前车事故牵连退赛、阿塞拜疆站拿了第 9 攒下 2 个积分，全年积分堪堪停在车手积分榜第 21 位。不上不下的中游偏下位置，刚好印证了围场里流传了大半个赛季的说法 —— 中国来的付费少爷，掏着七位数欧元的赞助费买席位，跑两年混个履历就回家继承家产，真本事没多少。
“Wang，五分钟后第二节练习赛开始，雨变大了，车队决定用全雨胎出场。” 工程师马克・埃文斯敲了敲驾驶舱侧壁，澳洲口音里带着惯有的平稳，只是眼底藏着一丝不易察觉的焦虑。他是车队专门配给王也的首席工程师，大半个赛季磨合下来，他很清楚眼前这个 19 岁的中国少年绝不是什么草包少爷 —— 走线精准，刹车控制细腻，雨战天赋尤其惊人，可问题也很明显：长距离轮胎管理差，战术执行偏僵硬，对 GP2 赛车的极限挖掘始终差一口气。
更现实的问题是，车队老板上周已经放了话：如果下半赛季王也拿不出稳定的积分表现，就算赞助费足额到账，明年的正式席位也得让给更有潜力的年轻车手。赛车圈从来都是现实的，钱能买门票，但买不到尊重，更买不到长期席位。
“知道了。” 王也应了一声，声音偏低，带着点少年人特有的清冽。他重新扣好全盔，面罩拉下的瞬间，眉眼间那点漫不经心的松弛悉数褪去，只剩下沉下来的专注。
他确实是少爷。 国内做高端汽配件的王氏集团是他家的产业，身家早过了九位数，他从小穿的赛车服都是定制款，十岁那年的生日礼物是妈妈亲手调校的卡丁车。母亲曾是国内老牌车企的底盘工程师，他刚会跑的时候就蹲在车间里看工人拆发动机，十四岁独自一人去欧洲跑雷诺方程式，十六岁拿了欧洲 F3 分站季军，一路靠成绩砸开了 GP2 的大门 —— 当然，车队的年度赞助费家里确实足额打了过去，这是低级方程式的行业常态，只是到了他这儿，就成了 “全靠钱堆出来的花瓶”。
这些议论王也听了快半年，从一开始的有点介意，到现在已经完全免疫。 偶像阿隆索说过，赛道上的成绩是堵上所有嘴的唯一方式。他记着这句话。
第二节自由练习赛正式开始，王也松离合驶出维修区，轮胎碾过积水路面，溅起两道高高的水花。银石赛道以高速和多变的天气闻名，Copse 弯、Maggotts-Becketts 组合弯都是考验车手胆量与技术的经典路段，雨天路滑，容错率比干地低了不止一个档次，稍有不慎就会冲出赛道。
车载电台里传来马克的声音：“当前圈速 1 分 48 秒 7，暂时排第 12，前车是科莱蒂，他的走线偏保守，你可以试试晚刹车。” 王也 “嗯” 了一声，没多说话。
他握着方向盘的手腕稳得惊人，全雨胎在积水路面抓地力有限，他却能精准地控制油门深度，入弯前的刹车点比绝大多数车手晚 0.2 秒，出弯时油门给得又早又顺，车身几乎没有多余的滑动。驶过 Maggotts 连续弯时，他顺着赛道起伏微调方向，赛车像一道贴地的黑色箭矢，流畅地切过弯心，路肩的积水被轮胎甩成扇形的水雾。
六星体育的直播间里，这场练习赛的观看人数不多，毕竟是周五的练习赛，又是 GP2，国内关注的人本来就少。解说飞哥抱着保温杯，看着实时圈速表眼睛亮了一下：“哎，兄弟们注意，王也这圈速度起来了！雨战果然是他的强项啊，刚才过组合弯的走线太丝滑了。” 旁边的然哥翻了翻资料，点头接话：“确实，他以前跑雷诺方程式的时候雨战成绩就比干地好。可惜啊，GP2 大半时候都是干地，而且他长距离保胎一直是问题，练习赛圈速好看没用，正赛能拿分才是关键。”
弹幕稀稀拉拉的，大多是熟面孔。 “害，练习赛而已，正赛又要拉胯。” “上次阿塞拜疆拿了第九，好歹拿分了，要求别太高，第一个赛季能跑完全程就不错了。” “说实话，要不是他长得帅，又有个王爷的外号，谁看 GP2 啊。” “说到王爷，有人扒他 INS 了吗？关注列表全是美女，我特么直接笑喷，这哥们是去欧洲选妃的吧？” “哈哈哈哈王爷精选是吧？建议直接开个账号搬运他关注的美女。”
弹幕里的调侃顺着网络传出去，座舱里的王也对此一无所知。 他刚跑完第三个飞行圈，圈速定格在 1 分 47 秒 2，暂时冲到了全场第 7 位，比前几名的种子车手只差 0.3 秒。车房里的几个技师忍不住对视一眼，都从对方眼里看到了惊讶 —— 这要是排位赛能跑出这个成绩，直接能进 Q3，是他赛季最佳排位表现了。
可王也自己并不满意。 他松了松油门，让赛车在直道上滑行降温，指尖轻轻敲了敲方向盘。全雨胎的衰减速度比他预想的快，三圈过后抓地力已经掉了不少，再跑两圈估计就得进站。而且刚才过 Copse 弯的时候，他下意识多打了一点方向，导致车身侧滑了一下，损失了 0.1 秒。
还是不够稳。 他心里清楚，雨战是他的舒适区，可 GP2 的赛季里，雨天比赛十场里碰不到两场。真正考验车手的是干地长距离，是轮胎管理，是一整场比赛的战术执行，这些恰恰是他目前的短板。
练习赛结束的时候，雨渐渐小了。 王也把赛车开回车位，摘了头盔，额前的碎发被汗水打湿，贴在饱满的额头上。马克拿着数据板走过来，脸上带着点笑意：“干得不错，雨地圈速排第 6，比上一站进步很大。不过排位赛大概率会是半干状态，到时候轮胎选择会很关键。” “嗯，回去我再看下上赛季银石站的车载数据。” 王也接过毛巾擦了擦汗，语气很淡。
正说着，车队经理马克・戴维斯走了过来，中年英国人西装革履，脸上没什么表情：“Wang，练习赛的表现我看到了，不错。但我要的不是练习赛的成绩，周日正赛，我要你至少拿到前八，拿到更多积分。赞助商那边已经在问了，他们需要看得见的回报。”
直白，现实，不留情面。 王也抬眼看了他一眼，没辩解，只点了点头：“我尽力。” 戴维斯没再多说，转身走了。马克在旁边叹了口气，想安慰两句，却见王也已经低头研究起了数据板上的圈速曲线，神色平静，半点没被刚才的话影响。 他突然觉得，这个 19 岁的中国少年，或许比所有人想的都要沉得住气。
晚上回到车队酒店，王也没跟队友出去泡吧，一个人窝在房间里看车载录像。电脑屏幕上回放着当天练习赛的画面，他时不时暂停，在笔记本上记下几个数据。桌角的手机震了一下，是国内发小发来的消息，附了一张他 INS 关注列表的截图，调侃他 “王爷审美稳定，全是辣妹”。
王也笑了笑，随手回了个表情包，没当回事。 他当初注册 INS 就是为了关注几个喜欢的模特和运动员，随手关注了三百多个，从来没当回事，更不知道这东西以后会变成全网皆知的 “王爷精选”。
关掉聊天框，他重新看向屏幕上的赛道走线，指尖在桌沿轻轻敲着，脑子里反复推演着排位赛的最佳路线。就在他想到某个刹车点的时候，太阳穴突然轻微地刺痛了一下，耳边闪过一丝极淡的电流滋滋声，眼前似乎有一行半透明的小字晃了一下，快得像错觉。
【宿主职业赛事数据积累达标…… 系统预激活中……】
王也皱了皱眉，揉了揉太阳穴。 估计是今天戴头盔戴久了，有点脑供血不足。 他没多想，合上笔记本，起身去浴室冲澡。窗外的银石小镇笼罩在夜色里，远处的赛道泛着微弱的灯光。他不知道，一场属于他的蜕变，正随着这场连绵的阴雨，悄悄拉开序幕。